船舶行業(yè)的有限空間作業(yè)(如貨艙、油艙、壓載艙、隔離艙等)因環(huán)境封閉、作業(yè)復(fù)雜且存在多重風(fēng)險,被國際海事組織(IMO)列為高風(fēng)險作業(yè)場景。
1.氣體危害
密閉艙室易積聚惰性氣體(如氮氣)、揮發(fā)性有機物(VOCs)或殘余燃油蒸氣,導(dǎo)致缺氧或燃爆風(fēng)險。涂裝作業(yè)中環(huán)氧樹脂、油漆溶劑釋放苯系物,可能引發(fā)急性中毒。
2.物理性危險
艙室結(jié)構(gòu)復(fù)雜,逃生通道狹窄,易造成人員被困。高溫作業(yè)(如焊接)可能引發(fā)中暑或艙內(nèi)溫度驟升。
3.作業(yè)交叉風(fēng)險
多工種協(xié)同作業(yè)時,高處墜落、物體打擊等風(fēng)險疊加。
船舶有限空間作業(yè)安全需融合工藝規(guī)范、技術(shù)防控與人員素養(yǎng)。通過強化“隔離-檢測-防護-監(jiān)護”鏈條管理,結(jié)合智能化監(jiān)控手段,可顯著降低事故率,保障船舶建造與維護的安全高效運行。
1.加強作業(yè)人員安全培訓(xùn):企業(yè)應(yīng)加強有限空間作業(yè)人員的安全培訓(xùn),提高他們的安全意識和技能水平。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括有限空間作業(yè)的基本知識、常見危險因素及應(yīng)對措施、應(yīng)急救援方法等。同時,企業(yè)應(yīng)定期進行安全演練和模擬演練,提高作業(yè)人員的應(yīng)急處理能力。
2.強化安全管理措施:企業(yè)應(yīng)建立健全的有限空間作業(yè)安全管理制度,明確各級管理人員和作業(yè)人員的職責(zé)和要求。在作業(yè)前,應(yīng)進行詳細(xì)的安全風(fēng)險評估,制定科學(xué)合理的作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案。在作業(yè)過程中,應(yīng)加強監(jiān)督和檢查,確保各項安全措施得到有效執(zhí)行。
3.配備必要的安全防護用品:作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴必要的安全防護用品,如空氣呼吸器、防毒面具、防護服等。企業(yè)應(yīng)定期對安全防護用品進行檢查和維護,確保其完好有效。同時,企業(yè)應(yīng)提供符合要求的通風(fēng)設(shè)備、檢測儀器等輔助設(shè)備,以保障作業(yè)人員的生命安全。
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